单车运营简介

校园单车运营简介

校园共享单车运营组(简称:运营组)是一个以SSPU校园单车为运营对象,以互联网大数据为管理基础,智能制造工厂实验室为技术支持的在校学生运营团队,是一个基于满足学生在校用车需求和宣传学校品牌形象的项目课题组。

目前,在学生运营组和学生组织共同努力下,校园单车实现了校内正常运营,满足在校师生用车需求,充分发挥校园单车资产资源,达到了“产用”的任务目标。

一、运营组团队介绍

运营组是一个由在校学生自发组建的学校课题组,项目主要内容为在本身专业基础的背景下,通过建立制度与信任,运用少量的运营人员管理更大的学生群体,实践课堂知识,最终达到满足在校师生用车需求、“产学研用”课程实践和宣传学校品牌的目的。

目前,运营组成立校园单车志愿服务队,围绕校园单车展开志愿服务。

1.行政组织结构

运营组为校团委旗下的学生组织,行政组织结构如图1。

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图1 行政组织结构

2.成员介绍

运营组是在校学生自发组成,为校园单车志愿服务队的固定志愿者。设置有外联部、宣传部、软件开发部、运营部和维护部,每个部门具有各自专业方向的事物,保障在校学生能够积极利用已学习到的知识,在校园单车实体产品的背景下,充分发挥自己专业优势,提高学习认识。

目前,校园单车运营组办公区域位于智能制造工厂C208#3共享单车大数据中心,根据值班制度开展单车管理。

校园单车志愿服务队目前有固定志愿者21名,流动志愿者若干名,负责校园交通秩序维护、共享单车运营等事宜,项目开展良好,进程顺利。



二、运营组项目进程

1.共享单车大数据开发,校园单车小程序投入使用

2020年,二工大毕业生学生团队根据共享单车的程序模型,结合现已有的大数据技术,链接二工大学生数据库,开发校园单车小程序,校园单车运营项目开始试运行。

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根据试运行结果,程序开发团队绕过控制盒弊端,采取蓝牙连接的开锁形式,确保了校园单车用户能精准开关校园单车,成功率达99.9%

2.在校学生发现单车运营需求,主动参与项目

2020年10月,二工大一名大三学生在本专业项目管理课程学习的过程中,发现二工大校园单车存在运营困难等问题,灵活运营项目管理知识,根据学校特性做出校园单车运营项目书,并主动联系智能制造工厂老师,与毕业生软件开发团队共同推进校园单车项目进程。

2020年12月,该同学招募具有兴趣的小伙伴,申报二工大“大创”项目。2021年3月,项目审核通过,校园单车运营组成立,学生自发组织运营校园单车。2021年4月,在校团委许可下,校园单车运营组针对校内共享单车秩序,成立校园单车志愿服务队。

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3.固定志愿者养成方案——“小老师”培训计划

校园单车维护需要有技术、有毅力的学生。在智能制造工厂的技术支持下,运营组针对智能制造专业学生学习方向,开展“小老师”培训计划,让学生提前接触智能制造产线,掌握智能制造先进技术,为日后发展打下基础。

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在经过系统的培训后,智能制造专业学生具备了一定装配技术能力,对于校园单车的构造也有了全面的认识,具备成为固定志愿者的基本素质。秉持着实践出真知的核心思想,校园单车运营组组织固定志愿者开展第二阶段共享单车维护修理工作。

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同步开展智能产线理论教学,针对智能产线上的理论知识整理,运营组结合实际产线,开展固定志愿者培训,为后续“小老师”辅助教学做好理论建设。

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4.校园单车安全小贴士四格漫画特色活动

针对校内交通安全,校园单车运营组于4月开展安全小贴士四格漫画特色校园文化活动,以简单诙谐的艺术表达形式,第二课堂学分的激励措施,引导学生阅读用户安全须知,达到学生自觉遵守维护校内交通秩序的目的。

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5.撰写月度报告,数理统计校园单车服务质量

自2020年10月起至2021年5月,校园单车运营已半年有余,单车投放数量从50辆上升至161辆,单车用户达到4427人,总骑行次数41510次。每日单车使用率在85%及以上,每周使用率达98%,每月使用率达100%。硬件故障次数127起,故障维修完成率100%,单车报废率为0%;因单车问题出现的交通故障0起。

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6.建设微信公众号,搭构沟通交流的平台

校园单车运营组创建了校园单车志愿服务队公众号,目前关注人数超过三百余人,发送原创推送8篇。

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三、下一阶段项目发展

1.增加单车投放数量,满足学生需求

校园单车是二工大特色品牌单车,在后续的发展规划中,校园单车运营组将结合大数据控台数据,依据校园的特殊环境,结合学校承载能力、学生实际使用需求、单车整体经济效益和可持续发展规划等多因素分析,建立数理模型,因地制宜开展单车运营项目,在不产生资源浪费的同时,最大化满足学生需求。


2.扩大单车影响力,将数据流量转化为经济效益

校园单车项目针对的是学校市场,是基于学生切实利益开展的综合项目,为了达到长期为学生服务,增强校园单车的可持续发展的战略目标,校园单车运营组将在扩大单车影响力的同时,通过现有的学生流量,将数据流量转化为经济效益,达到自我盈利、自我运营的目标。


3.推广学校单车品牌,开展人才培训活动

二工大有智能制造产线,能培养具有先进智能制造技术学生的环境基础,学校应当以教学为主,培养学生自主研究、开发创新的意识。因此运营组将继续推广学校单车品牌,进一步开展人才培训活动,让在校学生在校园单车项目中,收获更多实际经验知识。



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